邁凱倫P1超跑 前衞設計凸顯力量感
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邁凱倫P1是一款由邁凱倫汽車設計生產的混合動力超級跑車,而且還是限量款,鮮豔亮麗的車身顏色讓人眼前一亮,帥氣的外觀造型簡直驚呆了小夥伴們,那麼這款超跑獨具怎樣的魅力?小編已經迫不及待要跟大家一起分享了。
這款車被認為充分利用了F1先進技術和混合動力技術。它並未採用它的前任邁凱倫F1的三座式,而是較為普通的雙座式。和1992年的邁凱倫F1相同,邁凱倫P1也是一款後驅車輛。
整車採用碳素纖維單體殼結構,而且擁有一個更加安全的駕駛艙結構--MonoCage,這是由MP4-12C和MP4-12C Spider中使用的MonoCell升級而來的。邁凱倫P1的競爭對手預想為法拉利的LaFerrari和保時捷的918 Spyder。
P1使用一款和MP4-12C相似的3.8L雙渦輪增壓V8汽油發動機,但是這款發動機的性能更加優良,可以在7500轉時達到737匹馬力和719N·m的扭矩。內置的一個電動機還可額外提供179匹馬力和260N·m的扭矩。
P1使用後輪驅動並配備一款7檔雙離合變速箱。供給電動機的動力來自由324塊高品質鋰電池組成的電池組,這些電池放在了駕駛室的後面。這些電池可以由發動機來充電也可以使用插入電源來充電(2小時可以衝滿)。
駕駛者可以選擇是使用汽油發動機還是電動機或者將兩者一起搭配來使用。邁凱倫P1的新歐洲駕駛循環測試測試表明,P1可以在純電力的情況下行駛超過10千米。
邁凱倫P1擁有一些在F1中所使用的先進技術,例如即時動力輔助系統(Instant Power Assist System)和可變尾翼系統。即時動力輔助系統可以通過電動機立刻給汽車一個額外的動力,這項技術來源於F1中的動能回收系統。
可變尾翼系統可以根據汽車的速度來調節尾翼的角度,方向。
整體看起來邁凱倫P1前車臉的造型設計比較前衞,發動機蓋上方隆起的線條凸顯出力量感,前大燈與寬大的下導流板為一體式設計,還採用大量的碳纖維材質打造,看起來奢華氣派,瞬間震撼全場,回頭率200%。
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