北京已累計建成充電樁約9.23萬個 今年將添3000個
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記者今天上午從北京市城市管理委員會獲悉,截至6月底,本市推廣新能源汽車約13.54萬輛。為解決充電難問題,本市累計建成充電樁約9.23萬個,基本形成六環範圍內平均服務半徑5公里的公用充電網絡。
今天上午,法制晚報·看法新聞記者來到位於大望橋西南角SOHO現代城停車樓6層現代城停車樓充電站項目,該項目佔地面積4000多平米,共建有快慢充電樁共計101根,外形精巧美觀大方,可為101輛小型汽車同時充電。其中45KW直流充電樁7根、30KW直流充電樁53根、7KW交流充電樁41根。
記者看到,該充電站還建設值班室、休息室,休息室裏配置了電視、沙發、空調等設施,可為到站充電的用户提供充電指導與協助。
據市城管委統計,截至2017年6月底,本市推廣新能源汽車約13.54萬輛,其中私人及單位領域約9.53萬輛。圍繞不同領域電動汽車充電需求,累計建成約9.23萬個充電樁。
其中,私人自用領域建成約6.5萬個,配建比約為75%;社會公用領域,聚焦商場商圈、交通樞紐、寫字樓、高速公路服務區、公園景點、加油站等公共停車區域,建成1873處,約1.70萬個,基本形成六環範圍內平均服務半徑5公里的公用充電網絡。
在公共專用領域,本市建成充換電場站1190餘處,充電樁超過1.03萬個,能夠較好滿足當前示範運行車輛用電需求。
市城管委相關負責人介紹,在推進充電設施建設方面,居住地充電設施建設將會同相關部門繼續落實“一車一樁”原則,對具有固定停車位及電源條件的小區,按規定建設私人自用充電設施;對不具備固定停車位,或電源條件不足的老舊小區,組織建設小區公用充電設施。二是單位內部充電設施健身,將充分挖潛本市行政區域內各級政府機關、事業單位、團體組織、企業在單位內部停車場資源,推進工作地充電設施建設,解決單位職工使用電動汽車的後顧之憂。
今年本市將確保新建不少於3000個公用充電樁,繼續聚焦大型商超、交通樞紐、公園景區及地鐵P+R停車場等公用充電基礎設施建設。
今年年底前,本市將完成新國標升級改造工作,對既有電動汽車與存量公用充電設施開展新國標符合性改造,提高充電設施通用性和開放性。目前,各充電樁建設運營企業已啟動新國標改造工作,並定期調度推進。
此外,本市還將完善充電設施管理服務平台,為車主提供全市公用充電設施的狀態查詢、充電導航、統一支付等便捷服務。(記者 耿學清)
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