揭曉2017年春運火車票購票日曆 火車票搶票攻略彙總
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2017年春運馬上就要展開了,網友們紛紛都在盯着2017年春運火車票購票日曆,計算着自己應該在哪天買回家的票。別急,下面就為大家帶來2017年春運火車票購票日曆以及搶票小攻略。
據@中國鐵路官方微博,2017年春運火車票預售期時間表正式出爐。預售期將從2016年12月15日起,當日電話訂票及互聯網售票最遠可訂1月13日火車票。
2017年春節是1月28日,根據將要實行的火車票最長30天的預售期,12月29日可以購買2017年1月27日(除夕)的火車票,12月30日可以購買2017年1月28日(春節)的車票。根據往年經驗,春節前一週是返鄉高峯。據介紹,2017春運開始時間為2017年1月13日,結束時間為2017年2月21日,共計40天。
2017年春運火車票購票日曆
火車票購票小技巧
1、最簡單有效:提前準時守票。
根據各個車站放票時間,準時在電腦前守候。無論多熱門的車硬座一定能買到,卧鋪買到的概率也很大。
具體方法是:提前2-3分鐘登陸網站後,查詢要買的車次,這時候網頁顯示餘票信息顯示“*”,預定一欄顯示幾點起售。這時候不用刷新網頁,不停地點查詢,時間一到就可以買了。
2、買區間票
鐵道部的售票政策是每個車站分配票額,區間限售,當然這是沒有告訴我們的。
➀ 分配票額:一輛車有1000張票,根據途徑的車站客流情況,會給每站分配一定數量的車票。假設長春到西安的K128有400個卧鋪,給長春分配200張票,給瀋陽分配200張。現在長春的票售罄,而系統是死的,它不會把瀋陽多餘的票額分配給長春,直到打破限售。
➁ 區間限售:分兩種,一種叫以近限售:T56從寶雞→北京西,途徑西安。西安到北京西的車已經很多,寶雞隻有T56去北京。為了保證寶雞乘客的購票,T56在西安站幾乎不賣票或者只賣很少的票。
2017年春運火車票購票日曆
另一種情況叫以遠限售,不賣離始發站比較近的短、中途票。如成都→北京西的T8,你想買成都-延安之前的票都難於上青天。
票額分配和區間限售兩者在本質上是聯繫的,利用好他們的關係才能買到票。
3、買比目的地更遠的站,提前下車。
比如嘉興到西安的T112,當查詢沒票時,試試這輛車比西安更遠的站,比如嘉興到寶雞,貴不了幾塊,往往有驚喜。
4、從乘車站之後的一兩站買票。
比如『長春→西安K128』,查詢無票。該車『長春』之後第一站是『公主嶺』,根據票額分配原則查詢『公主嶺→西安』,果然有兩張卧鋪。買票成功。
PS:但是這樣產生了新問題:要持『公主嶺→西安』的車票在『長春』乘車。
2017年春運火車票購票日曆
有兩種辦法:➀ 由於購票實名制,不能買同一車次兩張票。所以查詢時刻表,買一張離長春最近的短途車票。比如K128發車時間12:24,1489次綠皮12:07發車,買一張1407最便宜的車票當站台票用。車站的檢票比列車嚴,只要進了站,列車的檢票員會讓你上車的。你有後續的票,上不了車他要擔責任的。
➁ 用護照、户口本等其他有效證件去窗口買一張『長春→公主嶺』,就繞過實名制了。
5、從乘車站之前的一兩站買票。(用來對付區間限售)
寶雞→北京西T56,西安站無票。如上所述,不是真的沒票,是不賣。怎麼辦,買『西安前一站:咸陽→北京西』。而且票價差不多。
PS:怎麼找限售區間?淡季時按照列車時刻表在12306上一站一站搜。
比如西寧西到青島T374.經過:西寧西-海石灣-蘭州-定西-隴西-天水-寶雞-西安.....搜索發現西寧西,海石灣連硬卧都有,到了蘭州,硬座卻顯示沒票。很顯然限售區間就在海石灣。這是同一天搜索該次車的餘票情況:
6、等待打破限售。
車站會為領導、緊急情況預留一定量車票。但為了在開車前把票全部賣完,開車前一天中午12時和晚上6時,以及開車前3天的晚上7時,往往發售部分剩餘車票。
如下圖是8.4查詢8.5日西安→北京的餘票6:37分和6:40分的截圖,毫無疑問,每趟車預留4張軟卧,7-10張硬卧是老規矩了。這麼多票只能是一次性系統放出來的。
2017年春運火車票購票日曆
7、曲線乘車
對長途路線、車次偏少的情況,可以選擇轉乘。安排的合理時間還比乘直達車快。
比如西安→哈爾濱。如果坐直達車K546,車票熱門時段非常難買,一共要近34個小時。而如果先坐T232(12h),再坐泰州到哈爾濱的T157(10.5h)。算上倒車時間一共才25小時,省了將近10個小時票也好買多了。
8、死等
如果以上辦法還是沒買到票,就只有終極武器了-死等。等什麼?
➀ .等放票
車票從來就不是一次放完的。比如『廈門→西安』的K244。提前20天查詢餘票,從10天到20天后的票,每天的車都顯示硬座餘票為400張左右。該次車的編組信息如下:
K241/2/3/4 西安-廈門 西局西段DC600V25G 西安客運段廈韓車隊
西開機後UZ+7YZ欠1+CA+RW+7YW+XL(UZ=郵政車 YZ=硬座車 CA=餐車 RW=軟卧 YW=硬卧 XL=行李)
車底是紅皮YW25G,也就是硬座車定員118人,硬卧車定員66人。
也就是一共7節硬座118*7=826個座位,7節硬卧66*7=462個鋪位。但是咱們看餘票情況:
硬卧在放票的第一天只有227張,約佔總票額的一半左右。而硬座幾乎每天都維持在400張。
2017年春運火車票購票日曆
説明:
票源不唯一:票源是分開的,一部分給車站、代售點、電話售票,但是網絡佔了一半以上。
放票不是一次放完:從一開始就預留了很大一部分的票,慢慢放。
➁. 等退票
一趟列車能載1500人左右,我們上學的時候哪天全校沒有一個遲到的學生才叫奇怪。按照概率總有人因為急事退票,如果在開車前一天晚上守在網上等。等上3-4個小時,不論是硬卧還是硬座,不算多,買一張是幾乎絕對沒有問題的。
本人親測兩次成功在西安-哈爾濱K546,暑假開學前熱門時段晚上搶到第二天發車卧鋪一張。國慶最後一天搶到第二天的K174青島-西安硬座。到現在為止,不論多熱的時間,多熱的車次,還米有失敗過。。
要點是手一定要快,因為很可能不止你一個人在等。剛刷出來票一定要以迅雷不及掩耳盜鈴之勢去搶,不信晚上30秒票可能就沒了。
➂ 等隔夜退票
12306系統23:00關閉,23:00以後退的票一般不會有人半夜跑到火車站搶,所以早上7:00系統開放的瞬間,去搶吧,少年。
2017年春運火車票購票日曆
9、其他情況
➀ 買到站票怎麼辦?
買到站票的,也別怕。在緊鄰餐車的第一節硬座車廂上,有兩個殘疾人預留座位是不售票的。分別是117號和118號座位,這樣的車在車廂外門上畫了一個殘疾人輪椅標誌。坐上去,保證不會有人拿着票讓你起來。有些車還有殘疾人預留卧鋪,如果沒有殘疾人乘車,還可以第一時間補票睡覺去。但是真正有殘疾人坐車就不要佔人家座位啦。
➁ .取票
在自動取票機取票,不收取票費。
➂ 取學生票
其實取學生票是一個很有彈性的東西。雖然各種規定在那擺着,但是畢竟決定給不給你取的是工作人員個人。新客站(動車站)比老客站好取,主要還是工作量少,環境好人心情也好吧。大體上在你的乘車區間內的車站之間坐車,都可以取。遇到不給你取的只要再換兩個窗口,多給叔叔阿姨説點好話,告訴他沒買到票要轉乘。他們還是很體諒學生的。甚至有的工作人員太忙了連學生證都不翻,不蓋章不刷磁條就給你取。
必須介紹怎麼買下鋪了。其實狠簡單粗暴:有3-5個賬號,每個賬號註冊幾個人去刷,刷到上鋪中鋪就佔住不支付。刷到下鋪就買。好吧,真心不如去窗口告訴阿姨我要下鋪。
以上就是為大家整理的2017年春運火車票購票日曆以及火車票購票小攻略,很簡單很粗暴很實用哦。
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