三轮侧翻致7死 三轮车安全隐患大
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从商城县新闻中心获悉,10月11日下午3点25分,商城县双椿铺镇三教洞村村民谢长友驾驶正三轮摩托车载9人在本村内发生车辆侧翻,当场死亡6人(含驾驶员),送医院救治过程中死亡1人,3名受伤人员正在医院积极救治中。
事故发生后,商城县委、县政府迅速启动应急机制,相关领导和部门人员第一时间赶赴现场。目前正全力救治伤员,妥善处理死亡人员的善后事宜,事故原因正在详细调查中。
延伸阅读:三轮车的安全隐患
三轮车安全隐患大
三轮运输车结构简单,操作方便,价格低廉,近年来得到了迅速发展。但是三轮运输车在给交通运输带来便利的同时,无形中也存在很多安全隐患。
一是三轮车载人的现象比较普遍;二是酒后驾车现象屡见不鲜;三是没取得驾驶资格的也照开不误;四是开病车的也大有人在;五是拼装组装三轮车的现象时有发生。
由于绝大多数电动三轮车驾驶人交通安全意识十分薄弱,驾驶技能得不到保障,加上此类车辆装载能力、行驶速度与制动性能等安全技术要求不相符合,容易诱发交通事故。
同时,为招揽生意,电动三轮车经常停放在交通繁忙的城市街道,加之其在道路上乱停乱放、客货混装、争道强行、随意掉头、逆向行驶、违反交通信号等交通违法行为经常发生,影响了交通秩序安全畅通。
此外,机动三轮摩托车肆意载客,没有办理相关证件,也不缴纳各项税费,破坏了公平的行业竞争。而且,由于机动三轮摩托车均无牌,并不参加任何保险,发生事故后,逃逸率高,赔偿能力低。
在选择和使用农用三轮运输车时,要始终将安全性放在第一位,人命关天。另一方面,三轮运输车的生产商很少依照《产品质量法》等法律法规严格组织生产,保证出厂的每一件产品质量都达到要求,没有缺陷,为消费者的生命安全负责。
三轮摩托车为何易侧翻?
近年来,我国各大城市、街头巷尾,经常聚集很多非法载客的三轮车,因其大部分为燃油摩托车,所以被人们统称为“摩的”。很多人乘坐此类车,因为廉价、快捷,但往往会忽视它的危险。
三轮车之所以比四轮车更容易侧翻,在于两辆车因为结构不同,致使重心位置不同,而三轮车的重心比四轮车更靠近车尾,在转弯时,由于惯性,使三轮车车尾部分更容易向外甩出,使车身重心偏移,引发翻车。因此,在结构上,三轮车的稳定性的确不如四轮车。
实际上,摩的翻车,与其重心的偏移有关。“三轮摩的”的重心,显然要比残疾人机动轮椅车更靠后。三轮车的重心越靠后,在转弯时,就越容易翻车。重心偏移是导致摩的翻车的根本原因,摩的一旦载客,会使整个车体结构的重心位置向上、和向后偏移,而重心越高、位置越靠后,则越容易翻车。因此,摩的载客,更加危险。摩的的行驶速度和转弯角度,共同影响摩的车身的平衡,一旦速度过快、转弯角度过大,都会使摩的发生侧翻。
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