怠速是什麼意思?在空擋下運轉發動機(每分鐘550轉)
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解答:怠速是指汽車的發動機在空擋的狀態下運轉,一般來說當發動機在運轉時,不踩油門踏板就是怠速狀態。大約是每分鐘550-800轉,也就是維持發動機運轉的最低速度。如果怠速出現不穩,很可能是發動機出現了問題。
怠速是什麼意思?在汽車行駛的過程中,無時無刻都在和怠速打交道,主要是被分爲以下三大情況:
1. 正常情況:在駐車的狀態下啓動發動機,這時就是駐車怠速,也就是我們俗稱的“暖車”,怠速狀態下,車雖然是原地不動的,但是發動機在運轉中耗油,而這些機械能都作用在零件的摩擦上,使車開始發熱。
2. 行車情況:在汽車掛擋後不踩油門,或者在行車的過程中,完全把油門鬆開,這時發動機所產生的的轉速也是和正常怠速一樣,所以又被稱爲“行車怠速”。
3. 故障情況:當原地啓動發動機時,你能明顯的感到車身抖動,或者發現發動機的轉速忽上忽下,怠速值過低時,還會出現熄火,這些都被稱爲“怠速不穩”,也會發動機維修中遇到最多的一種故障。
怠速不穩是什麼原因1. 節氣門積碳或存油,導致進氣口堵塞
因爲怠速是能夠通過調節節氣門來改變高低的,但是如果節氣門因爲積碳或積油,導致進氣口被堵,進氣量改變,這樣就很容易導致在啓動車輛時,出現怠速不穩的情況,產生劇烈的抖動。特別是天氣變冷的時候,更是難以啓動車輛。所以要定期的清洗節氣門。
2. 火花塞堵塞或故障,導致火花弱
火花塞和節氣門一樣,也會存在積碳的情況,或者火花塞的壽命到了,也會導致火花弱,造成汽車“缺火”,出現怠速現象,這時最好是清理火花塞。
3. 燃油系統故障
噴油嘴堵塞或者密封不好,會導致每個氣缸的功率不一樣,出現抖動現象。還有油壓過低或過高,也會出現混合氣過濃過稀的問題。這都是導致怠速不穩的間接原因。
4. 傳感器故障
比如節氣門傳感器,水溫傳感器等的故障,都可能會導致怠速不穩,因爲水溫傳感器是用來傳遞防凍液溫度的,如果出現差錯,就會導致油耗增加,轉速異常。而節氣門傳感器故障則會造成混合氣燃燒不充分。這時就必須更換傳感器。
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