奧巴馬專機抵杭州 揭祕奧巴馬出行專機和座駕
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2016年9月3日,美國總統專機“空軍一號”抵達杭州蕭山國際機場,美國總統奧巴馬率美國代表團出席G20杭州峯會。據瞭解,爲了確保安全,在奧巴馬的專機抵達杭州蕭山國際機場前,美國安保人員對飛機跑道進行了仔細地安全檢查。
空軍一號的正式名稱爲“波音VC—25A”,造價達3.5億美元,長70米,重375噸,高20米,比一座冰球場還要長,相當於六層樓高。空軍一號時速1128公里,續航能力達10000公里,需要時可在空中加油,可連續飛行7天。它每天24小時都處於準備起飛狀態,18名機組人員和最精密的儀器,使它能在任何時候、任何地方與白宮進行最緊密的聯繫。
事實上,空軍一號專機有兩架,即主機和副機,兩架一模一樣,當總統坐上其中一架,即被命名爲空軍一號。若主機發生故障,總統可以隨時換乘副機。所以這兩架專機總是“前後腳”落地,總統到底在哪架飛機上則沒人知道。由於安全性能卓越,總統的空軍一號又被稱作“空中的橢圓形辦公室”。雖然“空軍一號”上並未安裝任何攻擊性武器,但安裝了很多幹擾設備,用來防範導彈襲擊。
揭祕奧巴馬座駕防彈車:
顯然,要長途跋涉跨越大洋,奧巴馬來中國乘坐的肯定是空軍一號了,而且居然是AB崗同時抵達中國。至於是否降落在杭州,那就無從知曉了。奧巴馬的專用座駕號稱“陸軍一號”,由一輛凱迪拉克豪華轎車改裝而來。該車不僅具有獨有的防彈系統、先進的通訊裝置和生命維持系統,而且造型動感時尚,凸顯奧巴馬乾練的作風。
按照慣例,美國總統出國訪問,不管需不需要,特工處總會在“空軍一號”專機上自帶一輛總統專車,以備不時之需。奧巴馬此行也不例外,據美國媒體透露,特工處將奧巴馬乘坐的2009款卡迪拉克加長豪華防彈轎車帶在身邊。
該車是奧巴馬上任伊始由其親自選定的,它在保鏢口中被噱稱爲“野獸”。奧巴馬的新車沒有因安裝防彈裝甲而顯得臃腫,設計師通過巧妙安排,在壓低車頂高度和車輛離地間隙的同時上擡了整車的上腰線,看起來穩重之餘還多出幾分美觀,體現出奧巴馬的幹練作風。
總統專車最重要的當然是安全,據悉“野獸”的防護性能超過步兵戰車,其車窗防彈玻璃厚55毫米,全車防彈玻璃加起來重達2.7噸,只有司機兩邊的車窗防彈玻璃能升降,方便司機與特工聯絡,其他車窗都是密封的。“野獸”的車身、車底和車頂都裝備了鈦合金、高強陶瓷和複合裝甲,座艙採用加壓密封設計,可以抵禦生化武器襲擊。
此外,“野獸”還安裝了電磁干擾器,可以發射出強力電磁脈衝,讓數百米範圍內的爆炸裝置或定時系統暫時失效。車內備有若干輕武器以備不時之需。
美國總統專車一旦退役,大多以丟入大海、爆破、粉碎或深埋地下等方式銷燬,絕不允許流入民間。美國第42任總統克林頓卸任後從外交安全局請回當年的座駕———卡迪拉克Fleetwood,但卻沒能拿回鑰匙。安全部門答覆克林頓說,他可以爲卡迪拉克Fleetwood擦拭玻璃,卻不會被允許再次進入這輛鋼鐵猛獸了。
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