冬奧廣場成爲京西第一個啓動國際對接的項目
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昨天,石景山區在啓迪冰雪市民體驗中心舉行“助力冬奧全民冰雪倡議活動”,速滑世界冠軍葉喬波向市民發出了“參與冰雪運動,傳承冬奧精神,熱情迎接冬奧會”的倡議。北京青年報記者在現場瞭解到,冬奧廣場成爲京西第一個啓動國際對接的項目,同時,石景山區率先編制《石景山區服務保障冬奧會加快冰雪體育發展行動計劃(2017-2022年)》,成爲本市首個區級服務保障冬奧的行動計劃,落實北京市冬奧會動員部署會議精神,該區對《計劃》進行了進一步修改和完善,並正式對外發布。
日前,首鋼與美國鐵獅門公司簽署《首鋼園—鐵獅門冬奧廣場產業項目合作備忘錄》,中美兩個百年企業將聯手打造融合體驗式消費、運動休閒和工業文化特色的綜合跨界融合產業示範區,爲北京冬奧會賽事提供完備的服務配套,冬奧廣場也成爲京西第一個啓動國際對接的項目。
作爲北京地區唯一的雪上比賽場地,單板滑雪大跳臺比賽場地將使4座冷卻塔重新煥發光彩,設計利用保留的冷卻塔和製氧廠等工業資源升級改造。“節約辦奧,不僅意味着冬奧場館的賽後利用無限,還意味着百年建築典範的樹立。”石景山區副區長左小兵介紹,項目已啓動,計劃年內完成基礎和主體結構施工,2019年竣工。
冬奧廣場所在的首鋼廠區比鄰阜石路高架路,“以前眼看高架快速路就在辦公樓邊上,但因爲沒出口,得早早從金安橋出口下到輔路,再經過幾個紅綠燈才能到”左小兵介紹,石景山就是在與奧組委的工作對接中瞭解到此事,並擬定解決方案上報市級相關部門。去年底,在金安橋出口的西側,阜石路與石龍路節點立交匝道建成通車,該出口起點爲高架橋預留出口,沿阜石路北側山體順勢而下與現狀道路連接,全長約361米,單向雙車道,“從這個出口下高架,直達首鋼冬奧組委辦公區,不僅方便了奧組委的出行,也緩解了繁忙的金安橋出口的交通壓力,爲市民出行提供便利。”
在公共交通方面,石景山開通“冬奧公交專線。”這是服務冬奧組委辦公區的首條公交線路,從蘋果園南直達西十冬奧廣場,途經首鋼廠東門、老古城等11站,可到達蘋果園和古城兩個地鐵站點,方便冬奧組委工作人員及周邊百姓的綠色出行。此外,在軌道交通方面,2018年M6西延線、2019年蘋果園交通樞紐也將基本完工。
爲兌現北京冬奧“帶動3億人蔘與冰雪運動”的承諾,石景山區倡議冰雪文化進社區、學校、機關、企事業單位、軍營“全覆蓋”,每年將舉辦不少於20項各類冰雪活動,其中實現中小學生100%上冰、冬奧知識100%進校園、體育老師100%冰上技能培訓,發展冰雪運動社會體育指導員不少於1000人、冰雪志願者不少於2000人,培養出500名運動員、教練員和裁判員。(記者 劉婧)
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