豐田汽車漢蘭達的優點多嗎 車主三個月後說出了實在話
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豐田漢蘭達是豐田大力推向市場的“一枝花”,依靠它寬大的空間尺寸,滿足了車友們把頭部空間和腿部空間放在首位的需求,豐田漢蘭達自然而然獲得了車友的褒獎。社會經濟水準在不斷地提高,上百種購車標準充斥着消費市場的購車需求,舒適性、安全性、駕駛樂趣等等,單純依託一項優勢,最後必將潰敗於市場。豐田汽車漢蘭達的優點多嗎?車主三個月後說出了實在話。
豐田漢蘭達
這款車最喜歡它的外觀,妙不可言的造型風格更顯設計團隊精益求精的工匠精神。進氣格柵突顯犀利格調,凌厲的大燈渲染高貴的氣息,側裙處理微細,爲豐田漢蘭達的整體美觀“添磚加瓦”。外觀和本田奧德賽比較,差距挺大,我更喜歡豐田漢蘭達的外觀豐田漢蘭達內飾表現較爲中庸,年輕化元素較少。設計語言單調的中控臺,是影響內飾整體感受的最大因素,內飾用料不是很厚道,手感有些粗糙,除了這點外,豐田漢蘭達車內還缺乏修飾性裝潢,整體讓人感覺很單調,不可否認,上一輛本田奧德賽的內飾比豐田漢蘭達更優秀。
外觀
動力方面,豐田漢蘭達我提的是“豐田漢蘭達 2018款 2.0T 四驅至尊版(七座)”,豐田漢蘭達是渦輪增壓發動機且排量爲2.0,可以輸出220Ps的馬力,從實際駕駛感受來看,豐田漢蘭達的動力輸出並不亮眼,只能算是勉強夠用。爬坡和起步的時候稍顯吃力。chengming的變速箱是6擋手自一體,雖然沒有極大的缺陷,但加減檔速度較慢,但是變速箱變換檔位不夠積極,有稍微頓挫。這點和本田奧德賽相比,就有些差距了。
動力方面
空間方面,乘坐空間表現較爲可觀。在1715mm的高度的幫助下,179cm的親戚在車內可以感覺頭部絕對舒展。1925毫米的車身寬度讓其顯得愈加體面,橫向空間比較寬敞,三個人在第二排絕對沒有問題。軸距達到同級領先的2790mm,帶來了充足的駕乘空間,即使身寬體胖的家人,在前一排與最後排都能保持優雅坐姿。而且豐田漢蘭達在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯,空調風速均衡,溫度均衡,符合人體熱學原理,就算車外颳大風或下大雨,車內家人基本聽不到太大的聲音,隔音效果不錯。因此,在車內空間和乘坐感受上,本田奧德賽比起豐田漢蘭達有一定差距。
空間方面
油耗方面,豐田漢蘭達在油耗上並沒有什麼特色。目前統計的百公里油耗是11.2L,高速油耗相對略低,僅爲9.3L,而街區道路的街區油耗也達到了14.6L,對於一款整備質量爲2070KG的SUV來說,豐田漢蘭達的油耗偏高,比本田奧德賽要大一些,但是我對油耗表現並不敏感。
油耗方面
豐田汽車漢蘭達的優點多嗎?車主三個月後說出了實在話。對此,大家有什麼想要說的,歡迎留言評論。(更多關於汽車方面的知識,請關注男人窩或者是男人窩微信公衆號)
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