公交急剎車摔斷腿如何取證維權(圖)

巫小姐12月8日踝骨骨折，據她說僅僅是因爲公交車一個急剎車。由於事發時巫小姐未及時取證，導致受傷以來，她多次聯繫車隊均未得到滿意的答覆。經專家提醒，巫小姐拿到了一份證據——交通卡刷卡記錄詳單，但能否以此向公交車公司追究責任尚還難說。在此，律師提醒市民若有類似遭遇，可向公安部門補報案件，並通過公交卡公司受理中心及車隊調度等方面提取相關信息，從而保障自己的權益。

自述：急剎車後右腿骨折

巫小姐稱，“12月8日晚上6點三刻左右，我跟往常一樣在浦電路乘上981。刷卡之後我就走到後門處上了臺階，站在原本售票員座位的地方，手拉着椅背上的把手。沒想到5分鐘都不到，車子來了個急剎車，我一下子衝下了臺階，坐在了地上。”巫小姐說，當時感覺腳好像被什麼東西撞到一下。

“跟我一起乘車的朋友也面朝着我一起衝下來了。她把我拽起來，我們還一起說了司機‘怎麼開車的’。站起身後我只是覺得腳有點痛，心想應該沒什麼大事，到了浦三路，我就下車了。”下車後的巫小姐拖着疼痛的右腳，一瘸一拐地走回家，本來5分鐘的路那天走了約有15分鐘。

“沒想到換鞋的時候我發現整個腳揹包括小腿都腫起來了，我室友覺得問題有點嚴重就送我去浦南醫院，拍片後醫生診斷是右腿內踝骨骨折。”第二天，巫小姐住院治療，14日接受了踝骨加鋼釘的手術。

如何取證成難題

“9日，我住院後就開始與車隊聯繫，車隊負責人10日給了我答覆，說他們查不到那個司機，我的朋友也不能作爲證人證明有那麼一件事。這其中還有一個花絮，公交車上是有監控探頭的，但車隊說這是爲了配合世博會才安裝的，現在還沒使用，所以沒有現場錄像。”

巫小姐稱，因爲她當時在車上沒覺得受傷嚴重，所以根本沒想過刻意留證據，因此導致事後的維權過程很難。

之後，記者聯繫了上南巴士公司公交981路車隊安全事故科負責人朱先生，他表示確實有一個乘客與他聯絡過在車上受傷的事情。“我們的態度是配合她，但由於她既說不出車牌號，又說不出司機工號，甚至後來11日她們來車隊海陽路終點站認人的時候，也沒認出來是哪個司機，所以我建議她走司法渠道，按照正規的流程來辦。8日那天我們有27輛車輛出車，我都幫他一一問過了，沒有司機說有這麼回事。”
　　
　　如果確如巫小姐所說，她在公交車上受傷而面臨取證難，又該如何維權呢？上海公共交通卡股份有限公司相關負責人馬曉楓告訴記者，如果乘客是使用公交卡乘車，那麼她可去公司的服務中心調取刷卡記錄，因爲公交卡在設計之初便具有“定位功能”。“但有一點須提醒乘客，在事發後最好停止使用該張交通卡，因爲一般而言，詳單能顯示最後10條記錄。通過單子上的POS機信息便能定位是什麼車隊的哪輛車子，乘客便能找到相應的司機交涉。”