ofo發佈2017年第三季度騎行報告:西安的單車破壞率最低
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10月10日,ofo小黃車聯合交通運輸部科學研究院、城市智行信息技術研究院對外發布了《2017年第三季度中國主要城市騎行報告》。報告顯示,2017年第三季度共享單車行業繼續保持高速增長,通勤特徵在第三季度顯得尤爲突出。同時,文明騎行水平漲至今年以來的最高分值。其中,西安的單車破壞率最低。
全國騎行指數漲6% 北京第二
報告顯示,在2017年第三季度共享單車行業繼續保持高速增長的背景下,全國共享單車騎行的活躍度呈持續上升趨勢:城市騎行指數從二季度的62.2分上升到了66.1分,較二季度提升3.9分,上漲6%,增長幅度較二季度有所放緩。
“與前兩季相比,共享單車的通勤特徵在第三季度顯得尤爲突出;除此之外,本季還量化分析了騎行活躍度與城市擁堵指數之間的相關關係,呈典型負相關,說明共享單車對城市交通擁堵的緩解作用是直接的。”交通運輸部科學研究院城市交通研究中心副主任吳洪洋表示。
在報告中,法制晚報·看法新聞記者注意到,在三季度騎行指數排名前10的城市中,成都、北京持續保持領先優勢再次包攬冠亞軍,其中成都以88.6的總分數蟬聯榜單第一,廈門、深圳、上海、天津、廣州、西安、南京、昆明分列第三至第十位。
西安單車破壞率最低
值得肯定的是,隨着共享單車日漸融入城市生活,騎行也變得更加文明。第三季度文明騎行水平漲至9.30分,不僅超過第二季度的8.96分,也是今年以來的最高分值。其中,西安的單車破壞率最低,文明騎行指數最高,成都、北京、上海、天津位列第二至第五位。
ofo相關人士告訴法制晚報·看法新聞記者,此數據來源於ofo報修數據中故意破壞的佔比,以及街上抽檢的數據。
法制晚報·看法新聞獲悉,報告還同時給出了“2017年第三季度主要城市騎行六大榜單”。其中,單車使用水平最高的天津榮獲“最愛騎共享單車”城市,上海被評選爲“停放設施最爲完善”城市,北京榮登“節能減排貢獻最大”城市,單車破壞率最低的西安爲評選爲“文明騎行程度最高”城市,昆明位列“健康貢獻水平最高”城市榜首。(記者朱健勇)
原標題:ofo發佈三季度騎行報告:西安的單車破壞率最低
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